《公司的概念》 作者：德鲁克
坊间目前流行为大公司作传，
那些自谦的企业家被众多出版社围剿着。林林总总的传记中最早、最有价值的要数这本《公司的概念》，这是1946 年德鲁克为显赫的大公司----通用汽车写的传记。受通用汽车公司的邀请，德鲁克深入通用调查研究，最终写出了这本成名作，声名鹊起，但是通用的一号人物斯隆却十分恼火。
我想到一件事。一位总裁去野生园看狮子，在回来路上，一头大狮子横在路中睡觉，纹丝不动，又没有别的路，总裁着急地问导游：“它大概多久才会醒啊？”导游很有哲理地说：“假如我是他老婆，就可以回答你这个问题。”
人各有志，德鲁克不是斯隆的老婆，白天不懂夜的黑那是正常。德鲁克之所以是德鲁克就在于他按照自己的理解而不是按照公司意志来写书，这是知识分子的立场。为了所谓的还事实真相，斯隆亲自写出了《我在通用汽车的岁月》作为自传，1964年畅销书市，至今仍然具有里程碑意义。
德鲁克有更高的眼光，他不会就通用说通用，他不写调查报告，他写的是开山之作，所以，要借他人的道场哭自己的爹娘。这本书第一次从内部对一个大公司的章程、准则、组织结构、战略和政策进行分析和研究，但通用内部多年来无人提及此书，成为禁书，因为该书对通用的劳资关系、总部员工的使用和作用等问题提出了质疑。
禁书是一种境界，德鲁克为此而迈出伟大的第一步。但是，禁书不是烂书，大都最终会成为畅销书，不仅因为内容有革命意义，而且禁的本身就是最好的广告和诱惑。郎咸平四处指山点水，是不是就是在步祖师爷的后尘呢？想过青出于蓝吗？
斯隆带领通用超过了福特，是CEO中的CEO；德鲁克开创了管理这门学科，是大师中的大师。两个绕不开的人物，两本不可不读完的书。或许，两位高人敌对的结果好像是在演一出双簧？德鲁克认为该斯隆的书论述了“职业经理人”的概念，而斯隆则第一个看到德鲁克通过公司的概念一书开管理之先河，颇有几分管鲍之交的意思：既生瑜，也生亮。
华夏已在去年七月出版了《我在通用汽车的岁月》，现在，华章的《公司的概念》也追踪而至，对照阅读，左有斯隆，右有德鲁克，相互求证，不亦乐乎？一个大公司，两个领路人，这样的佳话实在是太少，有的只是友情赞助，礼尚往来，没有在该立坐标的地方站直腰杆。
暂且不提学者和商人的异同，像小品里的赵本山一样，问一句最关键的，德鲁克在通用调查时的费用谁给报的？
